В вестибюлях снимают вторые двери, и до мая планируют убрать более шести тысяч таких конструкций. Это поможет регулировать температуру и улучшить воздухообмен, обеспечивая комфорт пассажиров даже в жаркую погоду. Тоннельную вентиляцию также перевели на весенний режим работы.
Несколько лет назад завершили обновление вентиляционного оборудования, и теперь новые вентиляторы способны снижать температуру летом на два-три градуса и увеличивать воздухообмен на 30%.
- Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности, Максим Ликсутов, отметил, что Московский метрополитен дважды в год готовит инфраструктуру к смене сезонов. Это необходимо для того, чтобы пассажирам было комфортно в любое время года. В будний день в столичном метро совершается более восьми миллионов поездок, и поэтому важно поддерживать оптимальные условия. Кроме того, 80% подвижного состава метро составляют современные поезда российского производства, оснащённые мощными системами кондиционирования.
Скоро кондиционеры в поездах переведут на летний режим работы. Также планируется провести генеральную уборку на станциях: вымыть входы, фасады, облицовку, остекление и прилегающую территорию.
Фото М. Мишина. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы